測試四款175/70 R14C LT輪胎 誰才是神車的最佳搭檔

　　說到微面輕卡，想必五菱宏光這個名字在中國是無人不知無人不曉。自上市以來，五菱宏光便以其低廉的價格和無與倫比的實用性打開了市場，堪稱神車一般的存在。而說到神車的輪胎，規格最為常見的就是175/70 R14C，而因為普遍有拉貨的需求，LT輕卡輪胎就成了首選。今天我們就找來四款LT輕卡輪胎，看誰才是神車的最佳拍檔。

　　四款輪胎分別為：東風 CZ01、飛躍 赤兔LT、佳通 輕客600V1和韓泰 Vantra LT。其中東風輪胎是國內較早取得軍品配套供應商資質的輪胎企業之一；飛躍則是雙錢集團打造新國貨所推出的全新乘用車輪胎；佳通和韓泰作為輪胎合資企業也有著很好的行業口碑，可以說這幾款產品都有著不俗的實力。

　　四款輪胎介紹

　　東風 CZ01

　　飛躍 赤兔LT

　　佳通 輕客600V1

　　韓泰 Vantra LT

　　靜態小結

　　四款輪胎都是LT輕卡輪胎，這類輪胎都有著厚實的用料，共同特點是三條溝槽，5層胎面和2層胎壁，保障載重能力。東風 CZ01有著8PR的輪胎層數，在450kPA胎壓的情況下可以達到93/90（650/600kg）的單胎/雙胎負重，單胎重量為8.9kg；飛躍 赤兔LT為6PR輪胎層數，在375kPa胎壓下可以達到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負重，同時胎面比較硬；佳通 輕客600V1是6PR輪胎層數，在375kPa胎壓下可以達到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負重，但自重最輕為8.3kg；韓泰 Vantra LT也是6PR的輪胎層數，在380kPa胎壓下可以達到95/93（690/650kg）單胎/雙胎負重,不過自重最高為9.6kg。

　　動態測試介紹

　　車內噪音測試

　　加速測試

　　制動測試

　　滑行測試

　　極限繞樁

　　總結

　　作為微面輕卡標配的LT輪胎，在保障耐磨和承重的前提下，還可以兼顧節能和靜音。東風 CZ01作為軍品配套資質大廠出品，體現了很好的均衡性，在8PR的輪胎層數支持下，提供更強的載重能力，同時測試環節的磨損情況也比較??；飛躍 赤兔LT作為新國貨代表，在輪胎的抓地力上表現不俗，體現了很高的性價比；佳通 輕客600V1在重量上有明顯優勢，不僅可以帶來更好的加速表現，同時較軟的胎側也兼顧了一些乘坐上的舒適性。韓泰 Vantra LT作為四款輪胎售價最高的產品，也拿出了與其定價對應的表現，尤其是在節能降噪的實力上還是領先不少。